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Blocchi e teste cilindri

La misura della rotondità e della finitura superficiale dei componenti prismatici, quali i blocchi e le teste cilindri può rappresentare un problema per i tradizionali strumenti di misura.

Pistoni, perni e ghiere

Le sollecitazioni e gli sforzi a cui è sottoposto un pistone durante il suo impiego causano distorsioni.

Iniettori del carburante

Dalle richieste sempre crescenti in materia di emissioni di carburante scaturiscono tolleranze più rigide sui componenti quali i sistemi a iniezione di carburante con una conseguente richiesta di strumenti a precisione superiore.

Pannelli e modanature

Riprodurre il colore dei singoli elementi della carrozzeria o delle modanature interne può essere un compito difficile spesso ostacolato da cambiamenti nella finitura di tali elementi.

Tamburo ruota e disco del freno

Controllare le vibrazioni di un cuscinetto ruota o di un freno a disco eliminando formazione di lobi e vibrazioni nel processo di lavorazione o cercando di garantire che una pastiglia abbia le qualità di attrito necessarie per funzionare correttamente diventano attività semplici con la giusta attrezzatura.

Albero a camme e albero a gomiti

Strumenti di misura e analisi potenti permettono di misurare molte caratteristiche tra cui l'allineamento e il contenuto armonico di cuscinetti e perni, il parallelismo dei perni alla rete di alimentazione...

Bielle

Forse la parte più sollecitata di un motore in condizioni di carico elevato costante e soggetta a continue forze variabili, la biella non gioca certo un ruolo secondario in un ciclo motore.

Trasmissione

Gli strumenti Taylor Hobson permettono di controllare forma geometrica, allineamento e finitura superficiale contribuendo ad aumentare l'affidabilità e a ridurre perdita di potenza, usura, rumore e altri effetti indesiderati.

Blocchi e teste cilindri

La misura della rotondità e della finitura superficiale dei componenti prismatici, quali i blocchi e le teste cilindri può rappresentare un problema per i tradizionali strumenti di misura. Con lo strumento giusto è possibile controllare l'allineamento e la concentricità degli alesaggi stretti e lunghi o degli alesaggi di alberi a camme e a gomiti o misurare l'angolazione delle guide delle valvole rispetto agli alesaggi delle stesse.

Con la gamma di strumenti per misurare la rotondità di Taylor Hobson è possibile valutare la concentricità delle guide delle valvole rispetto alle sedi delle valvole, l'allineamento degli alesaggi di camme e gomiti o la linearità delle canne del cilindro con altre tolleranze geometriche.

Per superfici smerigliate, tornite, fresate, levigate a pianoro ecc… o per forme radiali, angolari, dritte. I diversi tipi di superficie associati ai blocchi e alle teste motore garantiscono un'apparecchiatura con elevata versatilità per coprire tutti gli aspetti dell'analisi come indicato nelle informazioni Form Talysurf che seguono.

Pistoni, perni e ghiere

Le sollecitazioni e gli sforzi a cui è sottoposto un pistone durante il suo impiego causano distorsioni. I progettisti tentano di prevedere questa distorsione fabbricando pistoni che contrastino questi effetti. A causa della forma del pistone, le normali analisi geometriche, quali cilindricità, rotondità e rettilineità, non sono sufficienti a definire la forma del pistone. Il lungo sodalizio di Taylor Hobson con i produttori di pistoni ha permesso soluzioni di misura specifiche.

Con la gamma di strumenti per misurare la rotondità di Taylor Hobson indicata di seguito è possibile valutare la forma radiale e assiale dei pistoni, la cilindricità ad alta precisione degli spinotti e addirittura la variazione dello spessore e della forma delle scanalature del pistone.

Se si considerano le qualità di usura o attrito delle ghiere e dei perni dei pistoni o delle facce di tenuta delle scanalature delle ghiere, la gamma di strumenti per la finitura superficiale di Taylor Hobson può fornire la risposta, come indicato nelle informazioni Form Talysurf che seguono.

Software per pistoni

Tutti gli strumenti per la rotondità di Taylor Hobson capaci di misurare la linearità possono fornire la misura della forma geometrica del pistone. Il software per pistoni può inoltre fornire l'analisi della forma assiale e radiale del pistone e confrontarla con i dati di progettazione. I risultati forniscono tolleranze e riscontri per il processo di lavorazione. L'allineamento degli alesaggii degli spinotti all'asse maggiore e minore del pistone può essere eseguito anche tramite un manubrio o un elemento a scatto ottico.

Iniettori del carburante

Dalle richieste sempre crescenti in materia di emissioni di carburante scaturiscono tolleranze più rigide sui componenti quali i sistemi a iniezione di carburante con una conseguente richiesta di strumenti a precisione superiore. La misura della rotondità con tolleranza inferiore al micron unitamente alla misura della finitura superficiale a basso rumore e ad elevata precisione sono caratteristiche fondamentali per misurare i componenti common rail.

La rotondità e la scentratura delle sedi dell'iniettore possono essere misurate fino a una precisione inferiore al micron con un alto grado di affidabilità che permette di controllare i processi rigorosi richiesti per la produzione degli iniettori.

Quale che sia la forma del componente, ovvero radiale, angolata o lineare, la gamma di strumenti superficiali di Taylor Hobson può misurare sia la forma che la finitura superficiale in un unico passaggio che include tutti gli aspetti dell'analisi come indicato nelle informazioni Form Talyfurf che seguono.

L'attenzione crescente verso le emissioni di carburante dei veicoli implica tolleranze più rigide sia per quanto riguarda la forma geometrica sia per quanto riguarda la finitura superficiale dei sistemi di iniezione di carburante e dei relativi componenti. Di fondamentale importanza sono la concentricità delle sedi del perno e del corpo valvole in relazione ai rispettivi assi. Per esempio l'albero del perno della valvola si adatta con grande precisione al corpo valvola, la cilindricità di questo albero e quella della sua sede rispetto al corpo dell'albero sono essenziali; qualsiasi errore in una qualsiasi delle due causerebbe l'alloggiamento errato del perno nel corpo valvola, con controllo e portata del carburante risultanti errati. Per evitare questa situazione, è necessario eseguire le misure con sistemi per la rotondità ad alta precisione come il Talyrond 395. Questo strumento possiede punti di verifica ad elevata precisione con controllo della posizione estremamente accurato e capacità di automatizzare il processo di centratura a meno di 0,2 um, ciò lo rende uno dei sistemi di misura più precisi disponibili.

Pannelli e modanature

Riprodurre il colore dei singoli elementi della carrozzeria o delle modanature interne può essere un compito difficile spesso ostacolato da cambiamenti nella finitura di tali elementi. Per esempio il colore del pannello dell'airbag sul cruscotto deve essere uguale al colore del cruscotto e anche lo stesso pigmento può apparire molto diverso con finiture differenti.
In molti casi una finitura superficiale a traccia singola può essere idonea a controllare la produzione, ma in questo caso un'immagine tridimensionale della finitura superficiale può garantire finiture identiche e aiutare il controllo dell'aspetto estetico.

Prelevando un numero di tracce da un componente può essere estratta un'immagine tridimensionale della sua superficie. Questo aiuta a prevedere il comportamento funzionale di un componente e permette il controllo del processo produttivo come indicato nei collegamenti Talyrond che seguono.

Su una superficie verniciata, troppi picchi di un determinato ambito di tolleranza influenzeranno la finitura, tuttavia è richiesto un certo numero di picchi affinché la vernice aderisca alla superficie di una carrozzeria. Esistono molti modi per controllare questi e altri fattori come indicato nelle informazioni Form Talysurf che seguono.

Software Talymap

Oggi i produttori automobilistici investono molto nella progettazione degli interni. Il rivestimento interno solitamente è realizzato con lastre testurizzate di PVC modellate con un supporto in poliuretano.

L'uniformità e la forma della finitura sulla lastra di PVC è fondamentale per ottenere buoni componenti stampati. Il potente software per l'analisi topografica Talymap di Taylor Hobson consente di analizzare uniformità della struttura granulare, granulometria, altezza della granulatura sopra il substrato di incollaggio, conteggio dei picchi della granulatura al di sotto del valore soglia particolare e molte altre strutture geometriche.

Tamburo ruota e disco del freno

Controllare le vibrazioni di un cuscinetto ruota o di un freno a disco eliminando formazione di lobi e vibrazioni nel processo di lavorazione o cercando di garantire che una pastiglia abbia le qualità di attrito necessarie per funzionare correttamente diventano attività semplici con la giusta attrezzatura.

Per il funzionamento di un componente rotante sono fondamentali forma e modulo; la formazione di vibrazioni o lobi indesiderati sull'area piatta del disco o su un cuscinetto ruota influenzerà le prestazioni. La gamma Talyronds di Taylor Hobson è in grado di rilevare e contribuire ad eliminare i difetti indesiderati come spiegano i link Talyrond che seguono. Un aspetto critico di una pastiglia dei freni è la capacità di fornire l'attrito necessario quando si attivano i freni, perché un attrito eccessivo può essere dannoso. Taylor Hobson fornisce strumenti per la finitura superficiale che aiutano a predire il corretto funzionamento di un componente come indicato nelle informazioni Form Talysurf che seguono.

Componenti freno, tamburi e cuscinetti ruota

Anche se è un componente relativamente semplice, il disco del freno ha molte caratteristiche che richiedono un controllo rigoroso. Le facce del disco dovrebbero essere parallele tra loro e, a loro volta essere parallele al supporto frontale della ruota oltre che non subire variazioni estreme dello spessore. Le superfici dei freni devono essere piatte e squadrate rispetto all'asse di rotazione del disco fino a una tolleranza specifica.

Oltre che la planarità, non devono esistere elementi di formazione di lobi o vibrazioni o deviazioni dello spessore localizzate in aree segmentate della superficie del disco che influenzano la funzione di frenatura complessiva. Quanto sopra può essere controllato mediante la combinazione di strumenti Talyrond di Taylor Hobson per la misura della rotondità con il nostro software per la variazione del disco dei freni.

Albero a camme e albero a gomiti

trumenti di misura e analisi potenti permettono di misurare molte caratteristiche tra cui l'allineamento e il contenuto armonico di cuscinetti e perni, il parallelismo dei perni alla rete di alimentazione, i raggi di raccordo, la svasatura dei fori di lubrificazione, il bearing ratio e molte altre caratteristiche. Taylor Hobson conta su un lungo sodalizio con i produttori di alberi a camme e a gomiti. La versatilità e la geometria della gamma di strumenti Talyrond e Form Talysurf permettono di scegliere tali strumenti in base alle esigenze.

A seconda delle dimensioni e del peso dell'albero a camme o a gomiti, esiste una serie di opzioni basate sui nostri strumenti per la rotondità su scala media o larga, ovvero Talyrond 365, Talyrond 385 e Talyrond 440.

Per i tradizionali strumenti di finitura superficiale, l'accesso alle caratteristiche superficiali su alberi a camme e a gomiti può essere un problema; non è così per la gamma di strumenti Form Talysurf . L'ispezione dei perni e dei cuscinetti per la finitura superficiale o la misura di raggi di raccordo possono essere valutate sia per la dimensione che per la forma, come specificato nelle informazioni Form Talysurf che seguono.

Svasatura

La svasatura di un foro di lubrificazione sul cuscinetto principale di un albero a camme è fondamentale affinché il flusso di lubrificante intorno al cuscinetto sia uniforme. Anche il paraolio di un albero a camme non deve presentare alcun segno a spirale che causerebbe lo scorrimento del flusso di lubrificazione in una sola direzione. Sia svasatura che spiralatura possono essere quantificate prendendo tracce di linearità combinate in posizioni angolari incrementate su uno strumento per la rotondità Talyrond. Le tracce risultanti possono essere combinate per dare un'immagine tridimensionale della superficie. 

L' analisi tridimensionale può dare una visione più chiara rispetto alla misura convenzionale e permette all'ispettore di quantificare i difetti o gli elementi desiderabili di un componente o della finitura superficiale.

Bielle

Forse la parte più sollecitata di un motore in condizioni di carico elevato costante e soggetta a continue forze variabili, la biella non gioca certo un ruolo secondario in un ciclo motore. Con l'estremità piccola collegata allo spinotto del pistone e l'estremità grande collegata all'albero a gomiti, sia l'allineamento geometrico sia la qualità e la rotondità superficiali dei suoi cuscinetti sono fondamentali per una buona prestazione.

Fondamentali per il funzionamento di ogni componente rotante, particolarmente a velocità elevate, la forma e il modulo, la formazione di lobi indesiderati, le vibrazioni sui cuscinetti delle bielle o il disassamento influenzano le prestazioni. La gamma Talyronds di Taylor Hobson può rilevare e contribuire alla successiva eliminazione di eventuali difetti indesiderati come indicato nei collegamenti Talyrond che seguono.

La misurazione della finitura superficiale permette all'utente di prevedere le qualità dei cuscinetti delle estremità piccole e grandi delle bielle o di eseguire valutazioni dopo l'uso per verificare usura o altri difetti causati durante la vita del motore, come indicato nelle informazioni Form Talysurf che seguono.

Trasmissione

Gli strumenti Taylor Hobson permettono di controllare forma geometrica, allineamento e finitura superficiale contribuendo ad aumentare l'affidabilità e a ridurre perdita di potenza, usura, rumore e altri effetti indesiderati. La versatilità e la geometria degli strumenti Talyrond e Talysurf permettono una vasta gamma di soluzioni per qualsiasi problema di misura.

La gamma di strumenti Talyrond permette di misurare forme geometriche come rotondità, linearità, parallelismo, scentratura, conicità, ortogonalità e molte altre caratteristiche necessarie per controllare l'affidabilità e mantenere l'efficienza operativa come indicato nei collegamenti Talyrond che seguono.

La gamma di strumenti Form Talysurf svolge un ruolo principale nell'aumento di affidabilità, nella riduzione del rumore e nell'eliminazione dell'usura, controllando le caratteristiche della finitura superficiale. La capacità di misurare le forme, quali i raggi, nonché di rilevare i difetti sono caratteristiche ulteriori di questa gamma di strumenti, come indicato nelle informazioni Form Talysurf che seguono.